• Текст: Екатерина Епаринова
  • N 66/80

Ворота в царскосельских парках

Царскосельские ворота — своеобразная энциклопедия архитектурных стилей ушедших столетий, проиллюстрированная прекрасными образцами.

Ещё при Елизавете Петровне появились барочные Золотые ворота, через которые можно попасть на парадный плац Большого Царскосельского (Екатерининского) дворца. В правление Екатерины Второй возводятся на окраине нового английского сада Орловские ворота, прототипом которых явилась арка Тита в Древнем Риме, и Чугунные ворота в неоготическом стиле. При Александре Первом появляются классические ворота «Любезным моим сослуживцам». По мере расширения территории Александровского парка в XIX веке на его границах возводятся Красносельские (Слоновые), а позже Александровские ворота. В конце XIX столетия по проекту С. Данини были построены ворота для въезда к Александровскому дворцу.

Золотые ворота

Золотые ворота, оформляющие парадный плац, отличаются не столько обилием позолоты, сколько ажурностью и великолепием причудливого барочного рисунка. В 1743 году А. В. Квасову было поручено перестроить и увеличить в размерах первый каменный дом «о 16 светлицах», возведённый ещё во времена Екатерины Первой.

В 1747-м императрица Елизавета Петровна повелела: «Ворота и решётки сделать железные и местами вызолотить»; чертежи были составлены архитектором С. И. Чевакинским, но мастерам Сестрорецкого завода, где должны были быть изготовлены ворота, отправили для работы только чертежи решёток.

В 1748 году решётки на Сестрорецких заводах делать начали, на что «железа дано полтораста пуд», но чертёж ворот архитектором Чевакинским ещё не был передан. Следует отметить, что мастера Сестрорецких заводов исполняли все работы непосредственно в Царском Селе. В феврале 1749-го уже Ф. Растрелли представил в «Контору строения села Царского» два чертежа. Один из них был полностью посвящён воротам, а второй — пяти «решёткам».

Итак, 20 апреля 1749 года первая решётка, начатая мастером Францем ещё 17 августа 1748 года, была закончена. Вопреки бытующему мнению, все четыре решётки около центральных ворот были выполнены по проекту Чевакинского, а не Растрелли, который был в это время уже обер-архитектором.

С 1747 года Растрелли всё активнее привлекается к проектным работам по дворцу, всё чаще Елизавета отменяет уже утверждённые проекты Чевакинского, предпочитая проекты Растрелли, который постепенно выступает на первый план. Может быть, именно так получилось и с воротами?

Изготовление ворот началось, когда решётки были уже установлены на места. Увы, 6 сентября 1750 года неожиданно умирает Франц, после чего его помощник Волков доносит в контору, что Франц работы по воротам только начал, «рамы большие сковал», завитков, или «баранов», внутри наковал, только ещё в те рамы не всё «по местам поставил».

Ворота Растрелли, действительно, состоят из кованых волютообразных завитков, иначе «баранов», которые заключены в рамы створок, при этом верхняя часть ворот, укреплённая отдельно, состоит из таких же завитков, а орнамент решётки преимущественно вертикальный, и только в центре имеются детали крупной формы. Из того же рапорта Волкова по числу выкованных для калиток деталей можно судить, что у центральных ворот первоначально было четыре калитки, по две с каждой стороны. Несмотря на то, что относительно пилонов ворот нет вообще никаких указаний, тем не менее ясно: они созданы по проекту Растрелли.

17_1_14C8787-as-Smart-Object-1.jpg
Вид на Екатерининский дворец и собор через Золотые ворота. Фотография Юрия Молодковца

Боковые ворота по сторонам циркумференций, позднее названные Церковными и Зубовскими, были изготовлены полностью по чертежам Растрелли под руководством Волкова. Все работы завершили к 1761 году, при этом пилоны центральных ворот были увенчаны резными вазами и женскими фигурами, а пилоны боковых ворот — военной арматурой.

Впоследствии, при ремонте дворца в 1770-х годах, В. И. Неёлов снял со всего дворца, а также и с ворот пришедшие в ветхость деревянные скульптуры. Несколько позднее у центральных ворот исчезает по одной калитке с каждой стороны.

В годы немецкой оккупации города Пушкина ворота серьёзно пострадали. Вскоре после войны ленинградские реставраторы восстановили их облик по проекту архитектора А. А. Кедринского.

Орловские (Гатчинские) ворота

В 1777–1782 годах на границе Екатерининского парка, у выезда на дорогу, ведущую в Гатчину, по воле Екатерины Второй были выстроены нарядные ворота в форме триумфальной арки. Так императрица почтила память одного из своих фаворитов прижизненным монументом в ознаменование успеха в борьбе с эпидемией чумы, которая разразилась в Москве в 1777 году.

Ворота по проекту архитектора А. Ринальди появились на месте временной деревянной богато украшенной арки, поставленной на месте временного проезда по шоссе в Гатчину. В композиции Орловских ворот Ринальди следовал архитектурным формам Древнего Рима. Исполненные по образцу античной арки Тита, ворота являют собой однопролётную триумфальную арку 15-метровой высоты, сложенную из цельных блоков мрамора. Монументальное сооружение имеет трёхчастное деление как по вертикали, так и горизонтали. Пилоны ворот декорированы колоннами и пилястрами, установлены на пьедесталах из тёмно-розового сумерского мрамора. Гладкие колонны розового тивдийского мрамора чётко выступают на фоне серого цвета мраморной облицовки основного массива ворот.

17_2_2O3A3871.jpg
Орловские (Гатчинские) ворота. Фотография Юрия Молодковца

На аттике со стороны Гатчинской дороги бронзовыми литерами выложена строка: «Орловым от беды избавлена Москва», а на противоположной стороне надпись гласит: «Когда в 1771 году на Москве был мор людей и народное неустройство, генерал-фельдцейхмейстер граф Григорий Орлов по его просьбе получил повеление туда поехать, установил порядок и послушание, сирым и неимущим доставил пропитание и исцеление и свирепство язвы пресёк добрыми своими учреждениями».

Мраморные элементы ворот были выполнены в Санкт-Петербурге из олонецких карельских мраморов русскими мастерами в 1773–1777 годах. Работы производились под надзором «каменного мастера» И. Пинкетти. Летом 1778-го мраморные и гранитные части арки были соединены металлическими связами; триумфальные ворота заняли своё место на границе Екатерининского парка. Работами по возведению арки руководил В. И. Неёлов.

В 1781 году было решено ограничить проход в парк и сделать ворота запирающимися. В связи с этим в 1784–1786 годах были сделаны железные решётки, установленные по сторонам ворот. В 1787 году ворота украсила лёгкая ажурная железная решётка с бронзовыми деталями, выполненная по рисунку Дж. Кваренги на Сестрорецких оружейных заводах.

В 1789-м Гатчинские ворота использовались для торжественной встречи Г. А. Потёмкина-Таврического, прибывшего с известием о победах в Молдавии, которые одержал в сражениях А. В. Суворов, и о взятии крепости Очаков. Это событие придало монументу значение памятника воинской славы.

Ворота «Любезным моим сослуживцам»

На юго-восточной окраине Екатерининского парка напротив Запасного дворца стоят монументальные чугунные ворота, сооружённые по проекту архитектора В. П. Стасова в 1817 году в честь победы России в Отечественной войне 1812 года.

Идея монумента и помещённые на нём слова — «Любезным моим сослуживцам» на русском и французском языках — принадлежат императору Александру Первому. Это простой, но бессмертный памятник признательности самодержца Всероссийского военным — своим сподвижникам, прославившимся на поле битвы. Проект был утверждён императором Александром 19 мая 1817 года.

Из трёх вариантов проекта ворот — из пудостского камня, гранита и чугуна — был утверждён последний. В. П. Стасов хотел украсить ворота статуями и группами трофеев, но этот замысел не был осуществлён.

В сооружении архитектор применил греко-дорический ордер своеобразных форм: ворота выполнены в виде портика, составленного из 8 колонн. В монументе сочетается строгость и композиционная простота. Немногие декоративные элементы — венки, акцентирующие триумфальный характер сооружения, будучи расположены снизу на архитраве и в кессонах, не отвлекают внимание от композиции в целом.

Восемь колонн, высотой почти 6 метров, были отлиты, как пишет директор казённых заводов А. А. Фуллон, «на Александровском пушечном заводе в Петрозаводске под руководством Г. Кларка (мастера пушечного литья) и доставлены в Санкт-Петербург в два месяца. Величина и огромность размера сего сооружения требовали совершенно новых соображений и мер». Это был уникальный опыт, который демонстрировал высокий уровень развития русской промышленности.

В начале лета 1817 года были отлиты и отделаны на Санкт-Петербургском литейном заводе все прочие детали ворот; вес ворот составил 100,6 тонн.

Колонны доставлялись водой в Санкт-Петербург,  а затем по суше — в Царское Село. Сборку антаблемента и установку около Адмиралтейства, на границе Екатерининского парка, произвели мастера петербургского завода; все работы по возведению монументального сооружения заняли 92 дня и были завершены 17 августа 1817 года.

17_3_2O3A3931.jpg
Ворота «Любезным моим сослуживцам». Фотография Юрия Молодковца

Окончательная отделка ворот была закончена в октябре 1817 года, однако на улице Волконской (Парковой) они простояли не более трёх лет; в 1821-м ворота были перенесены на Садовую улицу и установлены напротив только что выстроенного дворца М. В. Кочубея, на новом участке Садовой улицы, проложенном в 1819 году в сторону Павловска. Во времена Екатерины Второй на этом месте находился казачий двор. Лейб-казаки назначались в караул во время высочайшего присутствия в Царском Селе.

В 1828 году к воротам под руководством А. Менеласа была пристроена чугунная решётка на невысоком гранитном цоколе, украшенная щитами, масками и мечами.

Красносельские (Слоновые) ворота

В 1823–1826 годах по проекту придворного архитектора А. Менеласа были возведены Красносельские (Слоновые) ворота на старой Красносельской дороге. Второе название ворот связано с тем, что недалеко от них в 1828 году был построен Слоновник, в котором содержались гигантские животные.

Как и другие павильоны, возводившиеся по проектам зодчего в Александровском парке, Красносельские ворота выполнены в неоготическом стиле: два объёма караулок, связанные между собой звеньями решётки, расположены симметрично по сторонам широкого проезда. Караулки, квадратные в плане, возведены на бутовых ленточных фундаментах, обрамлены по углам восьмигранными башенками. Их фасады обработаны блоками пудостского камня. Внутри помещений стояли печи, стены были оштукатурены, а свет проникал сквозь тройные окна и круглые окошки антресолей. В караульных башнях жили охранники парка; в этом качестве служили в основном отставные военные.

17_5_2O3A3943.jpg
Фрагмент Золотых ворот. Фотография Юрия Молодковца

Чугунные ворота, находившиеся между караулками, украшенные орнаментом в виде стрельчатых арок, состояли из четырёх пилонов, с высокой створной частью и калитками в боковых пролётах. В 1846 году после присоединения Баболовского парка к Александровскому металлические ворота были перенесены на границу Баболовского парка и стали называться Старокрасносельскими воротами. Между караулками установили железные ворота, ныне не сохранившиеся.

В годы войны караулки пострадали от снарядов, кирпичная кладка и облицовка были повреждены. Пострадали и первоначальные чугунные ворота, установленные на границе Баболовского парка.

К 2005 году, когда началась реставрация ворот, павильоны находились в аварийном состоянии. В результате реставрационных работ не только восстановили караулки. На своё историческое место вернулись реставрированные чугунные ворота из Баболовского парка. К 2008 году реставрация памятника была завершена.

Рассмотренные примеры свидетельствуют о достижениях отечественной промышленности в прошлые века. Золотые ворота оформляют парадный двор, при этом сквозь ажурную решётку дают возможность увидеть масштаб дворца, его размеры и декор. Орловские ворота использовались для въезда в резиденцию со стороны Гатчинской дороги, через них можно было быстро и легко добраться до дворца. Сочетая в себе лёгкость пропорций и качество мраморных работ, скрывавших вес мрамора и гранита, они стали уникальным примером искусства обработки камня.

17_4_14C8792.jpg
Фрагмент Красносельских (слоновьих) ворот. Фотография Юрия Молодковца

Для создания ворот «Любезным моим сослуживцам» был изобретён новый способ обработки чугуна. Ворота ограничивали дорогу, проложенную Александром Первым в парке для прогулок императора и свиты в линейках и дрожках. 

Красносельские ворота уникальны тем, что в них находились караулки для сторожей, охранявших парк.

Время сохранило все эти прекрасные памятники истории России. 


À PROPOS

Екатерина Сергеевна Епаринова — старший научный сотрудник ГМЗ «Царское Село».

Оставить комментарий

Для того,чтобы оставлять комментарии, Вам необходимо Зарегистрироваться или Войти в свою комнату читателя.