• Текст: Лариса Бурим
  • N 16/28

Шотландцы

Со времён царя Алексея Михайловича выходцы из Шотландии — солдаты и моряки, архитекторы и инженеры, врачи и строители — верно и честно служили нашей стране. По преданию, племя скоттов пришло в Шотландию из Великой Скифии, из южнорусских степей. Апостол Андрей Первозванный — небесный покровитель обеих стран: и России, и Шотландии. Косой «андреевский» крест — основной элемент национального флага Шотландии и флага Военно-морского флота России.

Шотландец Патрик Гордон был первым наставником Петра Великого в военном деле. Яков Брюс командовал русской артиллерией, стал одним из героев Полтавской битвы, руководил промышленностью и горным делом, будучи президентом Берг-коллегии и Мануфактур-коллегии. Адмирал Самуил Грейг — участник Чесменского сражения, командир-реформатор Кронштадтского порта. Его сын Алексей не только много сделал для развития Черноморского флота, но и возглавлял комитет по строительству Пулковской обсерватории. Лейб-медик трёх российских императоров — Павла Первого, Александра Первого и Николая Первого — Яков Виллие на протяжении тридцати лет возглавлял Медико-хирургическую академию, участвовал во многих сражениях, был трижды ранен.

Служа нашей родине из поколения в поколение, многие российские шотландцы снискали благодарную память потомков.

Пушечных дел мастер

С портрета в Эрмитаже на нас смотрит пожилой добрый барин. К 1805 году действительному статскому советнику Чарльзу Гаскойну было шестьдесят пять лет, из которых последние двадцать он провёл в России. Инженер, руководитель Карронской металлургической компании близ Эдинбурга, Гаскойн прославился изобретением короткоствольной корабельной пушки — карронады.

002_001.jpg
Портрет Чарльза Гаскойна. Начало XIX века. Из собрания Государственного Эрмитажа

После многократных приглашений в мае 1786 года он прибыл в Кронштадт. Екатерина Вторая поставила его директором Александровского пушечного и Кончезерского чугуноплавильного заводов в Петрозаводске. В короткий срок Карл Карлович — так Гаскойна стали звать в России — организовал массовый выпуск корабельных и сухопутных артиллерийских орудий и боеприпасов, паровых машин и другой продукции по европейским технологиям. Затем им был построен чугуноплавильный завод в Кронштадте, переведённый в 1801 году в столицу и ставший прародителем современного «Кировского завода».     

 

В середине 1790-х Гаскойн занимался разведкой месторождений железной руды и каменного угля в Екатеринославской губернии. Там по его проекту построили Луганский литейный завод. Менее известно участие Гаскойна в постройке Банковского монетного двора — сейчас в этом здании на набережной канала Грибоедова размещается Университет экономики и финансов. Карл Карлович составил общие планы, чертежи машин и в 1799— 1801 годах руководил выпуском монет. В последние годы жизни Гаскойн возглавлял Императорскую Александровскую мануфактуру в Санкт-Петербурге и занимал пост директора Ижорских Адмиралтейских заводов в Колпине. Оценивая двадцатилетнюю деятельность Гаскойна в России, современники писали, что «введённый им способ отливать из чугуна пушки и разные изделия по справедливости можно назвать эпохою всего чугунолитейного в Отечестве нашем производства». Не менее плодотворно работали и ученики Гаскойна.

В последние годы жизни Гаскойн возглавлял Императорскую Александровскую мануфактуру в Санкт-Петербурге и занимал пост директора Ижорских Адмиралтейских заводов в Колпине. Оценивая двадцатилетнюю деятельность Гаскойна в России, современники писали, что «введённый им способ отливать из чугуна пушки и разные изделия по справедливости можно назвать эпохою всего чугунолитейного в Отечестве нашем производства». Не менее плодотворно работали и ученики Гаскойна.

Инженеры

Вместе с Ч. Гаскойном в Россию прибыли с семьями четырнадцать сотрудников его компании. Многих на новой родине ждала блестящая карьера.

Мэтью Кларк (1776—1846) — Матвей Егорович — приехал вместе с отцом, техником Карронской компании. Навыки инженера получил под началом своих соотечественников, работая в Колпине и на Петербургском чугунолитейном заводе. С 1826-го по 1842 год он — директор Александровского литейного завода, из которого вырос нынешний Пролетарский завод. Мастерами этого предприятия исполнены многие памятники Петербурга: Колесница Славы на арке Главного штаба, львы на Адмиралтейской набережной, Нарвские и Московские ворота.

002_002.jpg
Типовой проект чугунного моста через Мойку. Архитектор Вильям Гесте

Три поколения семьи Бердов владели в Петербурге частным машиностроительным и литейным заводом. Основатель династии — Чарльз (Карл Николаевич) Берд (1766—1843) — построил на своём заводе первый русский пароход «Елизавета», открывший в 1816 году регулярное сообщение между Петербургом и Кронштадтом.

В Колпине дело Гаскойна продолжил Александр Вильсон (1776—1866). Он перестроил Ижорские заводы, выполнявшие заказы Адмиралтейства. Трудолюбие Вильсона просто поразительно: одновременно с Колпинскими заводами он более полувека возглавлял Императорскую Александровскую мануфактуру; был в числе учредителей Российской бумагопрядильной и Невской бумагопрядильной мануфактур.

Архитекторы

Камеронова галерея давно стала визитной карточкой Царского Села. Екатерина Вторая писала: «У меня есть англичанин по имени Камерон, который долго жил в Риме и которому поручены Царскосельские постройки...» Яркий представитель классицизма, он создал парадные залы Екатерининского и Павловского дворцов, многочисленные сооружения в парках.

002_003.jpg
Камеронова галерея. Фотография Анатолия Мальцева

Менее известен Вильям (Василий Иванович) Гесте (1753—1832), приехавший в Россию по приглашению Камерона. Он начал работать на юге России, затем был архитектором Ижорских заводов. В Колпине сохранилось спроектированное им здание заводской конторы (1803—1804). В 1806—1818 годах по чертежам Гесте строились чугунные мосты через Мойку: Полицейский, известный впоследствии как Зелёный и Народный, Красный, Синий, Поцелуев. Своды этих мостов делали из чугунных блоков-ящиков, скреплённых болтами. Проект Полицейского моста был признан образцовым и даже стал типовым. С 1808 года Гесте — городской архитектор Царского Села, он автор комплексного плана его застройки, ставшего образцом для провинциальных городов России.

Футболисты

Первые футбольные команды Петербурга возникли в конце XIX века в иностранных колониях. Шотландцы, работавшие на Сампсониевской мануфактуре, создали «Шотландский кружок любителей игры в футбол», несколько раз менявший название: «Шотландский клуб футболистов» (1900), «Футболклаб «Невка»» (1901—1903). Он регулярно сражался с англичанами из клуба «Невский». Первый чемпионат Петербурга — он же первый в России — состоялся осенью 1901 года. Матч открытия провели во дворе первого кадетского корпуса на Васильевском острове — Кадетская линия, дом № 3. Участвовали команды «Невка» и «Виктория». Старшие по возрасту и более опытные шотландцы долго вели в счёте, но результат оказался ничейным — 2:2. Не проиграв ни одной встречи и в итоге набрав 6 очков из 8, команда шотландцев «Невка», возглавляемая капитаном Д. Харгривсом, стала первым чемпионом Петербурга.

002_004.jpg
Корпуса Адмиралтейского Ижорского завода. 1866 год. Из собрания музея истории ОАО «Ижорские заводы»

Оставить комментарий

Для того,чтобы оставлять комментарии, Вам необходимо Зарегистрироваться или Войти в свою комнату читателя.

РекомендуемЗаголовок Рекомендуем