Изменения

Единственная рубрика в Журнале Учёта Вечных Ценностей, для которой имеет значение пресловутый «информационный повод». Причём нас интересуют не столько самые последние изменения в городской среде, сколько те, которые останутся надолго или навсегда. В принципе, не очень важно, когда произошло изменение. Главное, чтобы оно оказалось существенным

Благое устройство в интересах города и купечества

в Изменения/ЧИТАЙТЕ НОВЫЙ ВЫПУСК ЖУВЦ "АП"! № 60/74, "МУЗЫКА КИНО"

cлова ЛАРИСЫ КАНУННИКОВОЙ записал СЕРГЕЙ БАРУ

Основатель нашего города Пётр Великий, как известно, умел сочетать решительную поддержку купцов и предприимчивой знати с жёсткой регламентацией в создании своей столицы. История типовой застройки начиналась с проектов образцовых домов: мазанковых — для «подлых», каменных — для зажиточных и именитых горожан.
Их главный разработчик, зодчий Доменико Трезини, создал даже типовой проект загородной усадьбы. Однако унификация в Петербурге изначально применялась творчески и с головой, поэтому привела не к однообразию в историческом центре, а к возникновению уникальных и гармоничных архитектурных ансамблей.
Вернуться к такому проверенному временем подходу стараются в Комитете по архитектуре и градостроительству Санкт-Петербурга. На встрече с рестораторами, менеджерами отелей и прессой в Доме журналиста на Невском проспекте заместитель председателя Комитета Лариса Канунникова объяснила новые принципы взаимодействия ведомства с деловыми людьми, а для Журнала Учёта Вечных Ценностей растолковала самую суть происходящих изменений.
Благое устройство в интересах города и купечества
Лариса Викторовна Канунникова — заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга, кандидат архитектуры. С 2005 ведает вопросами благоустройства и городского ландшафта.

По поручению Губернатора Санкт-Петербурга проведена системная работа по совершенствованию законодательства, которое наряду с чётко обозначенными позициями государственного регулирования позволяет существенно упростить процедуру согласования в сфере благоустройства городской среды. Прежде всего это Закон о благоустройстве, где прописаны полномочия и обязанности органов власти, разъяснены ключевые понятия — что такое объект и элемент благоустройства, как распределяются вопросы ведения, связанные с их проектированием, размещением, содержанием. Это важно для понимания общего порядка взаимодействия, ответственности сторон, механизмов регулирования.

Одно из наиболее важных достижений нового законодательства — введение понятия эстетических регламентов — требований к архитектурному и художественному решению объектов и элементов благоустройства. Задача регламентов — формирование и сохранение архитектурного облика Санкт-Петербурга, создание гармоничной и комфортной городской среды, продолжение и развитие традиций городского ансамбля. Принятые на основе нового закона Правила благоустройства дают достаточно полное и ясное по содержанию разъяснение того, что такое проект благоустройства, каковы требования к его составу и порядку согласования. Прежде, как показывает опыт, многое в этих вопросах для предпринимателей оставалось непонятным.

Благодаря новому законодательству в Санкт-Петербурге впервые в России начала действовать такая система, которая, с одной стороны, утверждает образцы эстетического решения элементов благоустройства, таких как нестационарные торговые объекты, а с другой стороны — позволяет обойтись без необходимости разработки и согласования проекта. Процедура проста: представленные в эстетических регламентах, профессионально разработанные с учётом особенностей городской среды Петербурга образцы типовых элементов (киосков, павильонов, летних кафе) можно применить на собственной или арендованной территории по упрощённой схеме, без затрат на разработку оригинального проекта, отправив в Комитет по градостроительству и архитектуре информацию о благоустройстве, выполненном с соблюдением действующего регламента с приложением подтверждающей фотографии. За комитетом, разумеется, остаётся право контроля, однако в целом процедура предполагает взаимное соглашение и позитивный результат — и для архитектурного облика города, и для самого предпринимателя.

Важно, что для разных районов города, исходя из сложившихся особенностей архитектурной среды, предлагаются различные типовые решения элементов благоустройства. В историческом центре, на фоне сталинского ампира на Московском проспекте, в Купчино или кварталах юго-запада эстетика элементов благоустройства имеет свои черты, свои характерные решения.

Сегодня актуальным вопросом остаётся порядок содержания элементов благоустройства, их учёт. Эти проблемы отрабатываются на электронном портале, система проходит апробацию в Петроградском районе. Это необходимо, ведь хорошо поставленный учёт элементов благоустройства позволит оптимизировать затраты на содержание и тем самым экономить бюджетные деньги.

Есть все основания полагать, что новое законодательство о благоустройстве города, продолжающее в современном ключе петербургские традиции градорегулирования, будет содействовать и интересам бизнеса, и укреплению имиджа культурной столицы. ♦

Благое устройство в интересах города и купечестваБлагое устройство в интересах города и купечества

Благое устройство в интересах города и купечества
Фрагменты архитектурно-художественного регламента Невского проспекта и прилегающих территорий, а также эстетического регламента улиц и некапитальных объектов в Санкт-Петербурге

“Адреса” для гостей города

в Изменения/Новости/ЧИТАЙТЕ НОВЫЙ ВЫПУСК ЖУВЦ "АП"! № 60/74, "МУЗЫКА КИНО"

слова СЕРГЕЯ ЯРОШЕЦКОГО

В списке новых точек распространения Журнала Учёта Вечных Ценностей —  павильон Городского туристско-информационного бюро на Дворцовой площади, где можно приобрести не только свежеизданный номер «Адресов», но и старые выпуски, у которых, как известно, нет срока годности. Скоро журнал появится во всех десяти офисах и павильонах Гортурбюро, а впоследствии их число должно увеличиться как минимум в два раза. Туристы, приходящие сюда за советом, какие именно достопримечательности смотреть в первую очередь, получают шанс открыть для себя неожиданный, совершенно не открыточный, повседневный, безлюдный, с чёрного хода и через замочную скважину, в самую дождливую и ветреную погоду прекрасный Петербург.

Идея представить посещающим наш город туристам издание, широко известное в узких кругах знатоков и ценителей Санкт-Петербурга, родилась во время нашей беседы с председателем городского Комитета по развитию туризма Андреем Мушкарёвым. Туристическая аудитория огромна: ведь, по данным комитета, общий объём туристского потока в 2016 году составил у нас 6,9 миллионов человек — на четыреста тысяч больше, чем в 2015-м. Причём в будущем, без сомнения, туристов станет ещё больше не только из-за привлекательных событий (на профессиональном сленге — «ивентов») вроде футбольного Кубка конфедераций предстоящим летом.

«Сверхзадача», которую поставил перед собой Мушкарёв — молодой и перспективный менеджер, пришедший на высокий государственный пост из бизнеса, — преодолеть «сезонную болезнь». Её симптомы для Петербурга привычны: летом, особенно в пору белых ночей, — густо, в самых посещаемых музеях и петергофском Нижнем парке буквально не протолкнуться, а зимой — пусто! «Но зимой наш город тоже безумно красив и романтичен! — убеждён Андрей Евгеньевич. — Кроме того, у холодной поры есть свои весомые преимущества. Например, осенью начинается сезон театральный, на всемирно известных сценах Мариинки, Малого оперного, БДТ, Александринки, Малого драматического идут премьеры. Самые интересные выставки в Государственном Эрмитаже и других музеях по традиции — весной и зимой. Цены авиабилетов, гостиниц — всё ниже. Приближающийся к равномерному приём туристов в течение года важен и для соблюдения разумного баланса между комфортом для туристов и жителей города. Пиковые нагрузки в высокий сезон, раздражающие горожан, неблагоприятны в итоге и для нашей отрасли, поскольку снижают уровень гостеприимства. Если удастся добиться большей сбалансированности в туристическом потоке, относительного выравнивания сезонов при дальнейшем росте общего числа туристов — буду считать одну из своих задач на этом посту выполненной».

Первый шаг в указанном направлении уже сделан. По данным комитета, число туристов, посетивших Санкт-Петербург в период «высокого» зимнего туристского сезона 2016–2017 годов — во время новогодних праздников — превысило на 30 процентов аналогичный показатель 2015–2016 годов. Новогодним убранством Северной столицы любовалось около 390 тысяч гостей города, причём иностранных граждан, «интуристов», среди них было относительно немного — 40 тысяч, преобладали наши соотечественники из других регионов России. В среде российских туристов Санкт-Петербург уступает по привлекательности только Москве. Аналитики международной компании RoomGuru, которые по данным бронирования отелей с 6 на 7 января составили рейтинг российских городов, пользовавшихся наибольшей популярностью у туристов в Рождество 2017 года, пришли к выводу: Санкт-Петербург занял первое место. По информации портала booking.com Санкт-Петербург занимает второе место после Москвы при поиске маршрутов для путешествий по России. В рейтинге «10 лучших туристических направлений по России» на сайте Tripadvisor Санкт-Петербург занимает первое место. Что касается популярности нашего города у китайских туристов, то на новогодние праздники 2016–2017 их прибыло вдвое больше, чем в тот же период 2015–2016 годов.

Кстати, посещаемость информационных туристических офисов и павильонов, где в апреле 2017-го появился журнал «Адреса Петербурга», в прошлом году достигла рекордных 206,6 тысяч человек, что на 17 процентов больше, чем в 2015-м. Как известно, все выпуски Журнала Учёта Вечных Ценностей — тематические. Поэтому я спросил у Мушкарёва, какой именно образ многогранного Петербурга важнее для развития туризма.

«Петербург в разных своих образах привлекателен для различных целевых аудиторий туристов, — ответил председатель Комитета по развитию туризма. — Это культурная столица для одной группы, гвардейская — для другой, спортивная — для третьей, медицинская — для четвёртой. Но есть и особенно важный образ нашего города как столицы морской и в том числе туристической, ведь это единственный российский порт, где для прибывших морем иностранцев круглогодично узаконен 72-часовой безвизовый режим». ♦

"Адреса" для гостей города - Гортурбюро
Председатель городского Комитета по развитию туризма Андрей Евгеньевич Мушкарёв (второй слева) во время церемонии вручения Санкт-Петербургу самой престижной мировой награды в области туристической индустрии в номинации «Лидирующая европейская дестинация». Награду вручает президент премии World Travel Awards господин Грэм Кук (в центре). Остров Сардиния, сентябрь 2016 года. Фотография предоставлена Комитетом по развитию туризма Санкт-Петербурга

Гауптвахта

в № 22/34, "ГВАРДИЯ"/Изменения

Слова ВИКТОРИИ МИЛОВАНОВОЙ

С трудом произносимое слово «гауптвахта» появилось в русском языке во времена Петра Первого, и пришло оно, как и многие другие, из Германии. Немецкое Haupt Wache, что переводится как «главный караул», в России обозначало и помещение для караула, и сам караул, и особую тюрьму, куда на короткий срок попадали военнослужащие за нарушение дисциплины.
Первая гауптвахта — почти ровесница Петербурга — была построена в 1707 году на южном берегу главного канала Петропавловской крепости, неподалёку от дома коменданта. Небольшое деревянное здание прослужило всего 30 лет, на его месте сейчас находится Комендантский дом. Позднее немного дальше от Петропавловского собора возвели новую обер-офицерскую гауптвахту, на сей раз каменную, которую перестраивали уже в 1907–1908 годах. Это помещение предназначалось для караула, а также для содержания под арестом офицеров гарнизона крепости.

Пока город и гарнизон были совсем небольшими, одной гауптвахты было вполне достаточно. По мере роста столицы в Петербург прибывали всё новые и новые полки. Гвардейцы отвечали за спокойствие в том районе, где находились их казармы. Особенно много хлопот возникало, конечно, в самых людных местах — на площадях, на рынках и возле государственных учреждений. Именно там в первую очередь возводились небольшие караульные помещения, где зачастую сиживали и «гражданские» — мошенники, мелкие воришки и просто подвыпивший люд. Строили гауптвахты и на выездах из Петербурга, к тому же в каждом полку обязательно была своя «губа» для провинившихся гвардейцев. Всего гауптвахт в городе насчитывалось свыше двадцати. Конечно, основными считались те, что располагались в Зимнем дворце, в здании Сената, в Государственном банке и при Арсенале. Например, арестованных офицеров-декабристов привозили сначала на гауптвахту Зимнего дворца или гауптвахту Главного штаба и только потом некоторых доставляли в Петропавловскую крепость.

Постепенно к концу XVIII века термин «гауптвахта» перестали использовать как название караула, а позже и как название караульного помещения. Сейчас он употребляется только для именования военных тюрем. В Петербурге так называется главная гарнизонная тюрьма, которая с 1826 года находится в доме № 3 по Садовой улице, в здании военной комендатуры Санкт-Петербургского гарнизона.

Садик на Манежной площади

в № 13/25, "ЗООПАРК"/Изменения

слова ЛЮДМИЛЫ БЕЛОВОЙ

Шла я как-то весной 1999 года по городу с фотоаппаратом. И слева от здания Зимнего стадиона, в небольшом садике, у покрытой плющом стены сняла скульптурную группу: маму, сына и дочку. Из ноги мальчика торчала арматура, у девочки через всю руку шла глубокая трещина. В следующий раз гуляя по городу, решила навестить покалеченных. Но стены с плющом уже не обнаружила, и бетонная семья тоже исчезла. Вместо всего этого стоял забор с объявлением про строительство элитного дома. Продолжая аккуратно фиксировать на плёнке происходящие изменения, я узнала, что место это считалось культовым под именем «Малая Садовая»: художники и поэты употребляли здесь спиртные напитки, общаясь между собой. Имя скульптора выяснить не удалось, зато в Комитете по охране памятников отыскались старые снимки, из которых стало ясно, что в 1930-е годы на постаменте был один мальчик с мячом, а маму с дочкой приделали уже после войны.
Когда в 2002 году стройка закончилась, мне осталось только сфотографировать новый дом. ♦

Фотографии разных лет из архива КГИОПа и Людмилы Беловой

Перетяжки на Невском проспекте

в № 12/24, "ВОДОПРОВОД"/Изменения

слова СЕРГЕЯ ЯРОШЕЦКОГО

Назывался Невский когда-то проспектом 25 Октября, был перед Казанским собором макет лагеря челюскинцев во льдах. Прошли десятилетия, сменилась декорация — весь проспект завесили рекламными перетяжками. Роскошный вид на Адмиралтейство с площади Восстания оказался закрыт рекламой.
А теперь невозможно найти хорошую фотографию, на которой запечатлён этот факт. Вот что значит «эффект отсутствия»: даже самая досадная вещь сразу после исчезновения становится ценностью. ♦


 Ā PROPOS

Журнал Учёта Вечных Ценностей продолжает поиск фотографий перспективы Невского проспекта с рекламными перетяжками.


Перетяжки на Невском проспекте
Вид с нечётной стороны Невского проспекта на здание компании «Зингер». Февраль 2003 года. Фотография Дмитрия Горячёва
Перетяжки на Невском проспекте
Вид с нечётной стороны Невского проспекта на здание компании «Зингер». Март 2004 года. Фотография Андрея Кузнецова

NB ! Редакция благодарит сотрудников Художественно-производственного объединения за помощь в подготовке публикации.

Ямской рынок на Разъезжей

в № 11/23, "ТРАМВАЙ"/Изменения

слова СЕРГЕЯ ГРИГОРЬЕВА

Когда в советское время кому-нибудь приходило в голову обновить мебельный антураж или продать ставший ненужным шкаф, ему говорили: «Это тебе на Марата надо». Там, на углу улиц Марата, Разъезжей и Боровой, в старинном здании с колоннами располагался крупнейший в городе комиссионный мебельный магазин.
За долгие десятилетия существования комиссионки горожане привыкли к ней и не обращали внимания на то, что она занимала не очень подходящее ей по рангу историческое здание. И только отдельные культурные «иногородцы», наткнувшись случайно на это далёкое от основных туристских путей монументальное сооружение, удивлялись: «Это только в Питере такое возможно — «классическая» комиссионка!» И действительно это здание классическое — в буквальном смысле этого слова. Шедевр классицизма, Ямской
рынок был построен в 1817—1819 годах известнейшим русским зодчим Василием Стасовым — тем самым, который создал в Петербурге множество замечательных сооружений — Спасо-Преображенский и Троицкий соборы, здание Конюшенного двора и Павловские казармы на Марсовом поле, Нарвские и Московские триумфальные ворота.
Ямской рынок — треугольное в плане сооружение на невысоком цоколе, с эффектной галереей, украшенной по периметру дорическими колоннами. Крупный масштаб здания, мерный шаг колонн, отсутствие лишнего декора создают выразительный и мощный архитектурный образ. Стасов работал над самыми разными проектами административных, хозяйственных, военных, торговых и жилых сооружений. Иные из них стали типовыми, или образцовыми», как тогда выражались, проектами и оказали большое влияние на строительную практику во многих провинциальных городах России.
Новый петербургский рынок был поделён на 40 лавок, предназначался он для торговли мясом, рыбой и зеленью. Рынок стал архитектурным центром окружавшей его Ямской слободы, названной так, поскольку селились тут преимущественно ямщики. Кварталы, примыкающие к Лиговскому каналу (нынешний Лиговский проспект)
и очерченные улицами Ямской (ныне Достоевского) и Грязной (теперь Марата), были застроены низкими деревянными домиками
— извозчицкими дворами. Вокруг располагались обширные промысловые огороды, обнесённые заборами. Ямская слобода выгорела во время больших пожаров 1832 года и ещё раз — в конце 1850-х годов. По воспоминаниям писателя Николая Лейкина, этот район сохранял совершенно провинциальный облик вплоть до начала 1860-х.
С открытием поблизости Кузнечного рынка, имевшего более выгодное местоположение, значение Ямского рынка сошло на нет. Впрочем, торговля в нём велась до 1920 года, а затем советская власть разместила в этом здании завод по производству торгового оборудования. Потом здание рынка долгое время использовалось как склад, а с начала 1960-х годов в нём расположился известный нам комиссионный мебельный магазин. К завершению XX века само название «Ямской рынок» практически ушло из лексикона горожан. Тем временем здание рынка, хотя и числилось под охраной государства, постепенно ветшало и разрушалось без должного ремонта…
Ситуация изменилась только в 1998 году, когда владельцем многострадального памятника стала бизнес-структура под названием «Авиакомпания Пётр I». Она вернула ему историческое название — Ямской рынок — и отремонтировала фасады. В ходе реставрации им тоже вернули исторические цвета: в советское время фасады были сине-серыми, теперь стали жёлтыми. На очереди — реставрация интерьеров, но уже сейчас полным ходом идёт сдача площадей в аренду в воссоздаваемом торговом центре. ♦

Ямской рынок на Разъежей
Ямской рынок. 2002 год. Фотография Александра Флоренского
Ямской рынок на Разъежей
Ямской рынок. 2004 год. Фотография Андрея Кузнецова

Остатки трамвайных путей

в № 11/23, "ТРАМВАЙ"/Изменения
Остатки трамвайных путей

слова ДМИТРИЯ ГОРЯЧЁВА

У Александровского сада, на месте, откуда отправился первый в городе трамвай, установлен памятник в виде фрагмента рельсов. Эти пути были демонстированы в самом начале борьбы с трамваем, как «громоздким транспортным средством». За последние годы исчезли трамвайные рельсы на Стремянной улице, ул. Жуковского, Малом проспекте В.О., Конюшенной площади, Кожевенной линии и проч. ♦

Фотографии Дмитрия Горячёва

Дворец Бельведер в Петергофе

в № 10/22, "АЭРОДРОМЫ"/Изменения

слова ЕКАТЕРИНЫ ГОЛУБЕВОЙ

Петергофский дворец Бельведер, венчающий Луговой парк, обозначает границу Петергофа и является одной из последних построек в ряду местных достопримечательностей. В середине 1990-х это здание находилось в ужасающем состоянии — без окон и дверей, практически без кровли, без отопления, заливаемое дождями и заносимое снегом. Сейчас дворец отреставрирован, осталось завершить оформление интерьеров и обустроить прилегающий к нему парк.
Дворец Бельведер в Петергофе
Дворец Бельведер. Перед дворцом видны утраченные в войну кони П. Клодта – такие же, как на Аничковом мосту. Гравюра второй половины XIX века

Бельведер появился в ансамбле Петергофа сравнительно поздно — в 1852 году, в царствование Николая Первого. До этого на месте павильона стоял деревянный приказной дом.
Территория, на которой построен дворец, прежде носила странное название Бабигон. Еще в первой четверти XVIII века на Бабигоне разбили огород и построили небольшие погреба.
В 50—60-х годах того же века здесь существовал сад, а для тех, кто должен был присматривать за ним, поставили приказной дом.
Проект дворца на месте приказного дома принадлежит Андрею Штакеншнейдеру. В архитектурном облике нового дворца использовались античные мотивы (второй этаж Бельведера был выполнен в стиле древнегреческого храма и декорирован 28 полированными колоннами с ионическими капителями белого мрамора). По замыслу архитектора дворец был богато оформлен монументальной скульптурой: шесть мраморных, выполненных с античных оригиналов статуй стояли на лестнице главного входа. Мебель для Бельведера была также выполнена по единому проекту «в греческом стиле» и отвечала архитектурному облику дворца. По склону холма спускался сад, обрамленный с двух сторон деревьями и кустарниками.
Во время Великой Отечественной войны павильон был сильно поврежден, скульптуры похищены, а вся планировка сада уничтожена. С тех пор и сад, и здание так и не были приведены в надлежащее состояние. После войны зданию не повезло: в нем разместили дом отдыха. К сожалению, такое использование редко идет на пользу — дворец все больше ветшал, приходил в запустение. А к началу 1990-х Бельведер оказался и вовсе заброшен, так как содержание его вставало в копеечку арендаторам.
В 1991 году возник вопрос о проведении в Санкт-Петербурге Олимпийских игр 2004 года. К этой дате администрация города решила приурочить строительство в его окрестностях гольф-поля. Для этого наладили связи с Европейской ассоциацией гольфа, и ее президент князь Патрикий Галицын приехал в Санкт-Петербург, специально чтобы выбрать подходящее место. Выбор места для устройства гольф-полей имеет большое значение — они немыслимы без воды, «волнистого» рельефа почвы и зеленых насаждений.
Даже если гольф-поле создается на гладкой и сухой территории, обязательно устраиваются искусственные водоемы, высаживаются кустарники и деревья, насыпаются «неровности» почвы — все это делается для организации различных ловушек и препятствий, необходимых в игре. Однако высшим «шиком» считается устройство гольф-поля, вписанного в естественный ландшафт какого-нибудь исторического парка. Среди множества живописных петербургских пригородов выбор князя пал именно на Луговой парк, который соответствует всем этим требованиям без исключения. К тому же постройки Бельведера можно было реконструировать и использовать для организации полноценной зоны отдыха.
Для работы над проектом было учреждено специальное акционерное общество. В первую очередь предстояло отреставрировать дворец, построить гостиницу, привести в порядок парк — то есть создать элементы инфраструктуры, обеспеченные теплом, водой и электроэнергией. Однако сперва дело шло ни шатко ни валко — начались работы лишь в 1996 году, а к 1999-му сделано было не много. В 2000 году, предчувствуя скорый юбилей, работы подстегнули угрозой расторгнуть арендный договор.
И вот в минувшем году Бельведер наконец приобрел свой прежний царственный облик, по соседству расположилась гостиница. Правда, полного окончания работ можно ждать лишь в 2004 году, когда в Бельведере полностью восстановят исторические интерьеры, а возле него закончат одно из двух полей. Для его устройства гольф-клуб пригласил потомственного — в шестом поколении — проектировщика гольф-полей Тима Ньюджента.
Будут также проведены работы по воссозданию Лугового парка. Правда, на восстановление всего парка потребуется несколько лет: деревья, к сожалению, сразу большими не становятся. ♦

Дворец Бельведер в Петергофе
Дворец Бельведер. Фотография Дмитрия Горячева

NB ! Редакция благодарит за содействие гольф-клуб “Бельведер” и лично Льва Соколова, а также Ярослава Быкова.

Деревья в Строгановском дворе

в № 9/21, "МЕТРОПОЛИТЕН"/Изменения

слова АЛИНЫ ОРЛОВОЙ и СЕРГЕЯ БАРУ

Место ежедневного обеда, безусловно, является ценностью для любого учреждения. И вдруг, направляясь по привычке перекусить в соседний Строгановский двор, редколлегия Журнала Учета Вечных Ценностей столкнулась с препятствием в виде строительного забора. Выяснилось: рубят деревья, которые вполне элегантно и естественно пронизывали насквозь огромный брезентовый шатер быстрого питания.
Ресторация открылась во внутреннем дворике Строгановского дворца на Невском в 1999 году, но казалось — не навсегда, раз деревья не тронули и вообще сохранили весь антураж садика Строгановых. Последний обитавший здесь граф за девять лет до революции установил во дворе скульптуры и мраморные вазы, поместив их под сенью ясеней, кленов, лип и дубов. Несколько деревьев дожили до того, что стали частью ресторанного интерьера. Но пали жертвой — то ли стремления рестораторов к увеличению числа посадочных мест, то ли своего преклонного возраста. Хотя пни, обследованные редколлегией сразу после порубки, оказались еще хоть куда. Теперь же и пней не осталось. Строгановский двор выглядит каким-то голым, в нем опять открылось уже утепленное на зиму кафе, лишенное, впрочем, прежнего очарования. ♦

Деревья в Строгановском дворе
Вид Строгановского двора в далеком прошлом (до появления кафе «Строгоновский двор»). Архивная фотография
Деревья в Строгановском дворе
Вид Строгановского двора во время недавних переделок. Фотография Александра Тихонова
Деревья в Строгановском дворе
Вид Строгановского двора в 2002 году. Фотография А. Реймана

Ā PROPOS

Редакция благодарит КГИОП за предоставленные материалы.

Почтамтский мост

в № 9/21, "МЕТРОПОЛИТЕН"/Изменения

слова СЕРГЕЯ БАРУ

До наступления нового, 2004 года строители обещают завершить ремонт Почтамтского моста, интересного уже тем, что он по-настоящему цепной и пешеходный. На заводе «Адмиралтейские верфи», придерживаясь старинной технологии, для моста сковали новые цепи. Диаметр их несколько больше, чем прежних, — с такими мост станет прочнее и устойчивее. Однако не только замену цепей предписали Почтамтскому специалисты института «Стройпроект».
Первый мост через Мойку по оси Прачечного переулка построили в конце XVIII века. Был он полностью деревянным, с деревянными же промежуточными опорами-быками в виде свай, обшитых досками. Через четверть века на его месте «повис» цепной пешеходный мост, построенный по проекту инженера В. Треттера при участии инженера В. Христиановича. Можно считать, что этот мост дошел до наших дней, хотя и с другим названием
— первоначально он именовался Малым цепным, позднее — Прачечным, по названию переулка. Одновременно с пешеходным через Мойку, В. Треттер строил другой цепной мост, но проезжий и через Фонтанку — Пантелеймоновский.
Конструктивная схема Почтамтского моста проста: провисающие цепи закреплены в береговых обелисках, а пролетное строение удерживается на цепях стержнями круглого сечения. Все чугунные и металлические части моста в XIX веке были исполнены на чугунолитейном заводе Берда, декор не слишком замысловат, но изящен. Забавно, что пешеходы самочинно начали 4 августа 1824 года эксплуатацию будущего Почтамтского моста, не дождавшись даже установки перил. «Поелику невозможно остановить проходящих», — объяснял В. Треттер в рапорте высокому начальству.
Впрочем, вскоре пришлось разъяснять худшую вещь, а именно — почему при строительстве допускались отклонения от проекта. Вследствие этого уже через несколько лет в середине моста опустился настил, три обелиска из четырех отклонились от вертикали в сторону реки. Почтамтский мост стал считаться «опасным», все чаще раздавались призывы его разгрузить или подпереть. Не скоро, но сделали и то, и другое. В 1902 году красивое ограждение моста было заменено на более легкое и простенькое, а в 1905-м мост утратил свою цепную сущность — его «положили» на опоры, оставив цепи только в качестве декоративного элемента.
Зато при советской власти судьба Почтамтского моста сложилась счастливо. Сначала ему вернули красивые перила — их восстановили по первоначальному рисунку в литейном цехе трампарка имени М. Калинина. А к 1983 году мост и вовсе был восстановлен в первоначальном виде, и главное — снова он стал цепным. Над этим работала группа инженеров Ленгипроинжпроекта под руководством Б. Дворкина и Р. Шипова. Новое пролетное строение заказали судоремонтному заводу в Петрокрепости, цепи — Канонерскому заводу, а приметные, «веером», секторы пилонов — Кировскому. Утратившие свою несущую роль деревянные опоры из-под моста пришлось удалить.
Реконструкция 2003 года надолго продлевает жизнь этому мосту. Было принято решение обойтись без полумер: чинить, менять и реставрировать, так уж все — и гранитные плиты набережной, и опоры, и металлическое пролетное строение до перил включительно. Главное, чтобы на сей раз пешеходы дождались их установки. ♦

Почтамтский мост
Почтамтский мост до ремонта. Фотография Юрия Молодковца
Почтамтский мост
Почтамтский мост в настоящее время (2003 год). Фотография Андрея Кузнецова

Склады Мариинского театра

в № 8/20, "МОСТЫ"/Изменения

слова СЕРГЕЯ БАРУ

Театральные склады горят, как порох, — это азбука. Еще за два года до случившегося этой осенью пожара на складе Мариинского театра (улица Писарева, дом № 20) пожарный генерал Евгений Серебрянников предупреждал, что Мариинка вкупе со своими подсобными помещениями в противопожарном смысле находится в неудовлетворительном состоянии.
Склад на улице Писарева до пожара представлял собой четырехэтажное кирпичное здание с деревянными перекрытиями, обычное для старого Петербурга. В будничную ночь с четверга на пятницу что-то вдруг загорелось в мастерских, где изготавливают декорации. Сообщение об этом поступило на пульт «01» в 2 часа 47 минут. Потом уже специалисты установили, что первоначально площадь пожара составляла 400 квадратных метров, а через час — уже 1200, хотя к складу моментально съехались 28 пожарных расчетов, причем первые машины подкатили уже в 2 часа 54 минуты, то есть 7 минут спустя после сигнала тревоги. В 4 часа утра пожару присвоили 3-ю категорию сложности, и верно: ровно два часа спустя рухнули крыша и междуэтажные перекрытия. Возникла угроза распространения огня на стоящий рядом жилой дом. Однако эвакуировать жителей не стали. К 7 часам утра пожар был локализован, то есть огонь перестал распространяться. Когда пламя удалось полностью потушить, когда завершилась проливка водой сгоревшего склада — от него остались одни капитальные стены, — началась разборка уцелевших конструкций. При тушении пострадали пятеро пожарных, один из которых получил сильное отравление угарным газом.
Точная сумма ущерба Журналу Учета Вечных Ценностей пока неизвестна, но размеры ее можно себе представить. Особенно тревожит то обстоятельство, что пожарный генерал Е. Серебрянников так же неодобрительно отзывался о противопожарном состоянии МГУ в Москве и Государственного Эрмитажа у нас в Петербурге. ♦

Склады Мариинского театра
Сгоревшие склады декораций Мариинского театра на улице Писарева. Фотография Андрея Кузнецова

Бульвар на улице Правды

в № 8/20, "МОСТЫ"/Изменения

слова СЕРГЕЯ БАРУ

Бульвар на улице Правды
Улица Правды до реконструкции. Рисунок Андрея Кузнецова

Создание пешеходных зон — модная тема в городском благоустройстве — докатилось до квартала, начало которому было положено еще в сороковых годах XVIII века. Тогда здесь начали селиться придворные мастера и служители, отчего и место прозвали Дворцовой слободой. К примеру, на Кабинетной улице жили мастеровые «Кабинета Его (или Ее) Императорского Величества» — учреждения, ведавшего собственным царским имуществом. В советское время Кабинетная улица стала называться улицей Правды из-за того, что в местной типографии был отпечатан первый номер большевистской газеты «Правда». Интересно, что расположена эта типография вовсе не на улице Правды, а на Социалистической (бывш. Ивановской). А еще интереснее, что возврат первоначальных названий почему-то никак данного микрорайона не коснулся. В ходе начавшейся реконструкции улица Правды лишилась роскошного бульвара — несомненного достижения советской поры. Однако взамен обещаны новые посадки, пешеходная зона с мощением плиткой, фонари-торшеры и даже фонтан. А проезд закроют не полностью: по нечетной стороне улиц Правды и Большой Московской оставят проезжую часть шириной 7 метров. ♦

Бульвар на улице Правды
Улица Правды во время реконструкции. Фотография Андрея Кузнецова
Перейти Наверх